Bonjour et bienvenue, dans ce nouvel article !

Aujourd’hui, nous allons voir ensemble, une question que vous êtes nombreux à nous poser c’est :

Comment charger ma batterie ?

Effectivement, pour certains d’entre-vous, vous avez mis votre groupe électrogène dans votre garage et là avec l’hiver qui arrive forcément vous allez vous dire : tiens il faudrait que je vérifie mon groupe électrogène pour pouvoir le démarrer si jamais j’ai une coupure.

Et bien, la plupart du temps, on a nos clients qui nous appellent parce que justement, leur batterie est à plat.

Alors comment charger la batterie de son groupe électrogène ? et surtout nous allons vous expliquer comment faire que votre batterie dure le plus longtemps possible.

Vous l’avez compris, cette vidéo concernera les groupes électrogènes équipés de batterie puisque certains n’en ont pas.

Présentation des différents chargeurs

Pour cela, nous allons vous présenter trois chargeurs différents selon la capacité de votre batterie.

Attention, il y a de plus en plus de différents types de batterie, vous avez le plomp, vous avez les batteries à gel et vous avez aussi les batteries à lithium.

Dans les groupes électrogènes et installation solaire, on utilise de plus en plus, les lithium et il est déconseillé de recharger sa batterie avec un chargeur classique.

Tout simplement, ça réduit fortement le nombre de cycles de recharge et perte de capacité de votre batterie.

Le chargeur SC10 de la marque SC POWER

Le premier chargeur qu’on va vous présenter est de la marque SC POWER et sa référence c’est le SC10.

Ce petit chargeur vous permettra non seulement de charger votre batterie mais pas que il vous servira aussi au maintien de charge idéal pour votre groupe moto scooter tondeuse autoportée.

Vous l’avez ici donc vous voyez, c’est assez compact, assez petit donc ce chargeur est totalement automatique et il s’adapte à votre batterie donc toute batterie plomb acide conventionnel gel et AGM jusqu’à 60 ampères heures , donc idéal pour votre groupe électrogène équipé d’une batterie standard.

Alors son courant de sortie est de 1Am et ce chargeur dispose donc de pince crocodile et aussi une connexion rapide avec œillets et fusible.

Ce chargeur est donc indispensable pour toutes les petites batteries pour les recharger ou tout simplement les maintenir en charge.

Avant de passer à la suite donc, sachez évidemment que ces chargeurs sont disponibles sur notre site.

Le chargeur SC38 de la marque SC POWER.

Le deuxième chargeur est le plus polyvalent de sa gamme.

En effet, le chargeur SC38, le plus complet de la gamme SC power, il convient à la fois au petits véhicules, groupes électrogène moto scooter et à l’automobile jusqu’à 120 ampères heure.

En effet, il est utilisable aussi bien pour toutes les batteries plomb acide, comme vous avez là mais aussi pour les nouvelles batteries lithium lifep04 que vous avez là.

Ce chargeur est capable avec son mode de désulfatation de pouvoir régénérer des batteries même très oxydées avec 9 phases de recharge.

Sa puissance de recharge est de 3,8Am. L’avantage de ce modèle c’est qu’il permet la recharge principalement de tous les types de batterie.

Donc, c’est très polyvalent comme chargeur.

Là encore une fois, il dispose donc des pinces pour charger mais aussi du système donc a eu lieu avec.

Donc comme vous pouvez le voir ici, le fusible de protection donc vous permet donc de faire du maintien de charge.

Le  troisième chargeur

Le troisième chargeur est dessiné plus pour l’automobile et les camping-cars.

Il dispose donc de programmes de charges développées spécialement pour les batteries start and stop, ce chargeur intelligent dispose de la fonction sauvegarde notamment des données avec le câble OBD2 lors du remplacement de la batterie.

Nous pouvons utiliser ce chargeur pour tous types de batterie de plomb acide 12 volts jusqu’à 240Ampères.

Ce chargeur est capable avec son mode de désulfation de pouvoir régénérer les batteries même très oxydées.

Sa puissance de recharge est de 1,8 à 7 ampères sélectionnable et ça c’est important.

Vous pourrez donc grâce à ce chargeur, l’utilisez aussi bien pour les petites batteries que pour recharger la batterie annexe par exemple de votre camping-car.

Vous pourrez bien évidemment donc retrouver toutes les caractéristiques de ces trois chargeurs directement sur notre site.

Démonstration du système de charge pour une batterie acide

Et on va passer maintenant à la démonstration !

Petite astuce pour ceux qui n’ont jamais branché de chargeur de batterie, on se pose toujours la question à savoir : par quoi commencer ?

Toujours un peu parce qu’on a un peu peur de se prendre une décharge.

Branchez votre chargeur à la prise

Alors, vous pouvez tout simplement commencer par brancher votre chargeur donc à la prise de courant.

OK, on a pris le sc38 tout simplement parce que c’est vraiment le modèle le plus polyvalent du marché.

Il permet donc de charger des batteries au plomb mais comme des batteries Lithium que vous avez là.

Ok donc, vous allez commencé par brancher votre chargeur à la prise.

Connecter les pinces crocodiles

Ensuite, comme je vous ai expliqué lors de la démonstration, vous avez donc une connectique qui permet donc soit de brancher effectivement des pinces crocodiles, soit des œillets.

Donc on va commencer tout simplement à connecter ici les branches (les pinces crocodiles) et puis là tout simplement il suffit de poser le noir sur le moins et le rouge sur le plus.

Donc là il y n’y a rien qui se passe, le chargeur attend qu’on lui donne des instructions.

Sélectionnez la batterie

Vous allez commencer déjà par sélectionner la batterie, vous avez ici donc une batterie qui est notamment en 12 volts.

Donc vous avez la sélection en 12 volts en 8 ampères. Vous placez tout simplement ici la batterie qui est là et donc comme vous pouvez voir, le chargeur est en train de se mettre en mode recovery.

Donc il est en train d’analyser et diagnostiquer l’état de votre batterie et à partir de là, paf, il est passé en mode charging donc là il va commencer à charger.

Il faudra attendre que le mode charging passe ensuite au fully charge. Tant que votre batterie n’est pas dans le vert vous devez attendre qu’elle se charge.

On va donc voir maintenant comment charger une batterie lithium.

Démonstration du système de charge pour une batterie lithium

Donc là, de la même manière je vais d’abord commencer par éteindre mon chargeur.

Récupérez les pinces crocodiles, les mettre de la même manière sur le plus pour le rouge et sur le moins sur le OK, et on va voir ensemble ce que nous dit le tableau de commande du chargeur.

Il suffit de sélectionner en cliquant sur le mode ici la batterie lithium (voir en vidéo).

Le chargeur va se mettre en mode recovery, qui va diagnostiquer la batterie pour savoir dans quel état, elle est. 

Vous allez après, devoir attendre le temps du diagnostic pour soit passer au mode chargé, soit tout simplement au Full charge ou au maintien de charge.

Alors, ça peut prendre un peu de temps, ça va bien évidemment dépendre de l’état de votre batterie.

Alors on a parlé des pinces crocodiles, nous allons parler maintenant de la recharge avec les œillets.

La recharge avec les oeillets

Alors ça, c’est super pratique et je vais vous dire pourquoi.

Tout simplement parce que vous avez votre groupe qui est dans votre garage et le jour où vous avez besoin de l’utiliser, vous allez devoir démonter votre batterie. 

Grâce à ce système là vous n’êtes plus obligé de démonter votre batterie !

On va voir ensemble sur un groupe électrogène ce que ça va donner.

Sur ce groupe que j’ai mis dans mon garage et ben regardez : surprise PAF j’ai déjà branché les œillets sur la batterie que vous avez là. 

Ils sont là et donc, je n’ai pas besoin de démonter la batterie puisque j’ai déjà fixé les œillets donc qu’est-ce qu’il me reste à faire ?

Il suffit tout simplement de connecter le chargeur avec.

Voilà et donc vous allez pouvoir lire que vous avez une batterie acide en 12 volts, je reviens sur mon chargeur de batterie, je sélectionne le mode de la batterie et donc je mets ici 12 volts acide que vous avez en 08.

Ok, là le chargeur de batterie se met en mode diagnostic recovery et donc il va attendre tout simplement d’analyser la batterie pour savoir si il faut la charger ou pas.

Et là on va attendre un peu et  une fois que le voyant est vert, ma batterie est chargée !

Donc j’ai pas besoin de charger plus que ça, je peux la laisser comme ça en maintien de charge.

C’est toujours bien d’avoir une batterie bien chargée sur mon groupe.

Pour résumer…

Encore une fois, c’est vraiment pas bon de laisser une batterie se vider complètement parce que pour la récupérer c’est souvent très difficile donc le maintien de charge que vous avez là, c’est vraiment la meilleure solution pour permettre à votre batterie de durée le plus longtemps possible.

Comme vous le savez, une batterie c’est des systèmes de cycle. Et si vous voulez avoir le plus grand nombre de cycles, il faut toujours utiliser ce système. Car il vous permet justement de maintenir votre batterie.

Voilà j’espère que je vous ai tout expliqué, encore une fois, si vous avez des questions sur ce qu’on vient de vous présenter.

N’hésitez surtout pas, à nous contacter sur notre site, www.capitools.com, vous avez effectivement des techniciens qui pourront vous répondre.

Je vous laisse avec un article sur la technologie inverter pour approfondir vos connaissances en éenergies.

Merci à vous, et à bientôt !